COCHAZOSXD

Audi R8 5.2 FSI quattro

2008-12-12T13:13:00.000-08:00

El Audi R8 5.2 FSI quattro es una nueva versión del Audi R8 actual, exteriormente muy parecido, pero con un motor más potente.

Lleva un motor atmosférico de 5,2 l de cilindrada (como indica su nombre) y de 10 cilindros posicionados en V que dá 525 CV (125 más que su antecesor) a 8.00 rpm y tiene un par máximo de de 530 Nm a 6.500 rpm.. Su motor es, básicamente, el mismo que el del Gallardo LP560-4.
Acelera de 0 a 100 en 3,9 s (0,7 menos que el Audi R8 4.2 FSI quattro) y llega a los 316 km/h (15 km/h más). Su consumo medio son 13,7 l/100 km (0,1 l más).
Puede tener un cambio de marchas manual o el automático «R-tronic». Tiene dos modos de funcionamiento completamente automáticos: uno normal y otro deportivo. El deportivo cambia de marchas a un régimen del motor más alto y hace que la reacción al movimiento del pedal del acelerador sea mayor. También tiene una función llamada "Launch Control", que te ayuda a acelerar rápido desde parado, con caja de cambios manual.
Los frenos son los mismos que los de la versión anterior: "discos ventilados y perforados en las cuatro ruedas, pinzas delanteras de ocho pistones y traseras cuatro. Los discos son compuestos, con la parte interna de aluminio y la zona de fricción de hierro. Opcionalmente puede llevar frenos cerámicos que, en conjunto, pesan 9 kg menos que los de acero y tienen una vida aproximada de 300.000 km."

Usa neumáticos de medidas 235/35 (delante) y 295/30 (detrás), con unas llantas de 19" de diseño, especiales para este modelo.

En el aspecto exterior, se distingue del R8 4.2 FSI quattro por las rejillas frontales y traseras de las entradas de aire de ventilación, los faros de diodos (para cortas, largas, iluminación diurna e intermitentes) son de serie, los pilotos están oscurecidos. Hay dos salidas de escape ovaladas, en vez de las cuatro dobles.

Porsche Boxter

2008-12-08T08:31:00.000-08:00

El nuevo Porsche Boxter estará a la venta en febrero de 2009, con algunos cambios en la carrocería y en el equipamiento. Hay dos versiones de este modelo que se distinguen por el motor y por el equipamiento. El Porsche Boxter cuesta 51.667 euros y el BoxterS 62.454.

Hay dos motores: el primero es de 2,9 l de cilindrada y 255 CV de potencia máxima y, el segundo, de 310 CV.

Con la caja de cambios automática PDK se mejoran las prestaciones y los consumos respecto a la caja de cambios manual: el Boxster PDK tiene un consumo de 8,9 l/100 km y el Boxster S PDK de 9,2 l/100 km. El cambio manual de serie es de seis velocidades.

Dispone de un programa llamado "Launch control" que ayuda a acelerar desde parado más rápido (0,2 s)

En la carrocería cambia la parte delantera y la trasera. Tiene faros de xenón dobles, alumbrado en curva y diodos para las luces de día. También utiliza diodos en los focos traseros. Los faros antiniebla son rectangulares.

Tiene otros cambios como: la asistencia de la dirección y las llantas del Boxster menos potente, que son diferentes y son más anchas (media pulgada) para el equipo de frenos, que en las ruedas delanteras es el mismo que el de la versión «S». Además, tiene un sistema de frenos que, mediante un circuito hidráulico, cuando se levanta de repente en pie del acelerador prepara los frenos para una frenada de emergencia hasta la entrada en funcionamiento del ABS.

Posee de asientos calefactados y ventilados, un nuevo sistema de navegación con disco duro, control por voz y conexiones para iPod y USB.

Ferrari Scuderia Spider 16M

2008-12-08T07:26:00.001-08:00

El Ferrari Scuderia Spider 16M es una edición limitada del F430 Spider de la que se fabricarán 499 unidades.
Está realizado sobre la versión descapotable del F430 y las principales modificaciones afacten a la carrocería y, sobre todo, al motor que es más potente. También varía su peso: 80 Kg menos.
El motor es un V8 atmosférico de 4,3 l de cilindrada ( 4.300 cc) de 510 CV (20 más) a 8.500 rpm. La caja de cambios del Ferrari Scuderia Spider 16M es automática de seis velocidades, que se puede manejar manualmente desde los mandos de el volante.
En cuanto a las prestaciones, llega a los 315 Km/h y acelera de 0 a 100 en 3,7 s. Su consumo medio es de 15,7 l/100 km.
De serie, la carrocería está pintada de color negro con detalles en gris, pero se personalizar su unidad con muchas opciones. Los arcos antivuelco van recubiertos de fibra de carbono.
En la rejilla de la ventilación del motor (que vá en la parte trasera del coche, ya que la posición del motor es central trasera) conmemorando el decimosexto campeonato de constructores obtenido en la Fórmula 1 por Ferrari en la temporada 2007-2008 (de ahí el nombre de esta versión); también hay unos adhesivos en las aletas que hacen referencia a este logro. Sobre el salpicadero, hay otra placa con el número de la unidad

Lexus RX

2008-12-05T13:47:00.000-08:00

El nuevo Lexus RX estará a la venta en el verano de el año 2009 con un nuevo diseño, nuevos mootores más potentes y nuevos elementos de equipamiento. Hay dos modelos: el RX350 y el RX 450h.
Como ya hemos dicho tiene un diseño nuevo y, uno de sus cambios son sus dimensiones: mide 4,77 m de largo, 1,88 m de ancho y 1,69 m de alto. Tiene una distancia entre ejes de 2,74 m.

MOTORES

El RX300 lleva un motor V6 de 3,5 l de cilindrada y 281 CV de potencia. Ahora tiene un cambio de marchas de seis velocidades, en vez de las cinco anteriores.
El RX 450h es más potente de al que reemplaza ( 298 CV ): el 400h. Como indica el "h" del final es un híbrido, que consta de un motor de gasolina y dos eléctricos ( uno mueve las ruedas delanteras y otro las traseras ). Para cargar las baterías, se usa un sistema de recuperación de la energía que se pierde al frenar (independiente para cada rueda).

EQUIPAMIENTO

De serie tendrá ocho airbags, entre los que se encuentran unos para proteger las rodillas del conductor y del acompañante.
Opcionalmente, se podrá disponer de un dispositivo de protección previa a la colisión («PCS»), que procesa los datos recogidos por el radar del programador de velocidad activo («ACC»). En caso de que detecte la posibilidad de un choque delantero, prepara los frenos para una frenada de emergencia y tensa los cinturones de seguridad de los ocupantes delanteros.
También se podrá tener un navegador con disco duro: que incluye una pantalla de 8", mandos en el volante y un control junto al cambio de marchas; "Heads-up Display" (información proyectada en el parabrisas); faros de tecnología "LED"; iluminación activa ("AFS"); conexión y desconexión automática de luces largas; cámara bajo el retrovisor del lado del acompañante ( ayuda para el aparcamiento); equipo de sonido Mark Levinson y monitores detrás de los reposacabezas delanteros.

MTM Volkswagen Sirocco Studie R

2008-12-04T09:17:00.000-08:00

No mucho se puede contar de este coche. Es un Volkswagen Sirocco mejorado por el preparador MTM. Se trata de un Volkswagen Sirocco 2.0 TSI pero con un cambio de marchas de siete velocidades DSG, en lugar de la actual.
Se presentó en el Salón del Automóvil de Bolonia. Volkswagen ha decidido decorarlo con los colores de la bandera italiana y el emblema «Bologna 08». El paragolpes delantero tiene tres grandes entradas de aire para refrigerar motor y frenos. También se han suprimido los faros antiniebla y en el reborde inferior, al que se le da una ligera forma de alerón «para reducir el empuje vertical del eje delantero» dice Volkswagen. El capó lleva dos orificios que le dan un aspecto más deportivo y agresivo. Otro de los elementos que destaca son las llantas pulidas de aleación ligera y 19 pulgadas con cinco radios triples, además del gran alerón trasero.
En el interior se han usado, como en el lateral, los colores de la bandera italiana ( el volante va cosido con hilo blanco, verde y rojo; el cuero que recubre la palanca de cambios y los asientos deportivos también va cosido en verde y rojo, en los lados, una cinta central de color blanco; aunque el color que predomina es el negro.

Koenigsegg CCR

2008-11-30T10:04:00.000-08:00

El Koenigsegg CCR es un deportivo de la marca sueca que está entre los coches deportivos más rápidos, aunque mucha gente pensaría que estos puestos los tendría ocupados los Lamborghini, Ferrari o los Porsche. Llega a los 388 Km/h situandolo, como hemos dicho, entre los coches más rápidos de nuestro planeta. Además acelera de 0 a 100 en unos valiosos 3,2 s como el Saleen S5s raptor. Monta un potente motor V8 de 4,7 l de cilindrada que dá 816 CV.
La carrocería está construida con una capa de paneles de aluminio.

Saleen S5s raptor

2008-11-30T09:46:00.000-08:00

Saleen lanzará un nuevo modelo que presenta en el Salón de Nueva York bajo el nombre de Saleen S5s. Tiene un aspecto mucho más civilizado que su antecesor el Saleen S7.
De momento sabemos que lleva un motor V8 turboalimentado de 5,0 l de cilindrada y 650 CV. Con este motor llaga a los 322 Km/h y acelera de 0 a 100 en 3,2 s. Actualmente lleva una caja de cambios manual de seis velocidades y es tracción trasera.
Utiliza como combustible E85.

Saleen S7

2008-11-30T09:19:00.000-08:00

El Saleen S7 es un auto de carreras que se utilzó para Le Mans y otras pruebas de campeonatos GT, que estará bajo un precio de 508.0000 euros aproximadamente.
Tiene un motor V8 de 7,0 l de cilindrada a 5.900 rpm que le permite llegar a los 321 Km/h y acelerar de 0 a 100 en3,6 s.
En el aspecto exterior destaca una elevada línea de cintura contrastada con un habitáculo bajo y en forma de gota. Las entradas de aire para el motor interrumpen drásticamente la continuidad de línea lateral y el alerón trasero hace lo mismo con el fin de la cola.
Sus dimensiones son: mide 4,75 m de longitud, 1,05 de altitud y 1,99 de anchura; además de pesar unos 1249 kg.

Gumpert Apollo

2008-11-29T13:44:00.000-08:00

El Apollo es una creación de Roland Gumpert, ex jefe del departamento dedicado a competición en Audi, muy exitoso por cierto. Este auto fue desarrollado exclusivamente para el uso deportivo en pistas de carreras, si bien se vende al público y es apto para circular en la calle legalmente en su condición estándar. El carácter deportivo del Apollo se resume en los siguientes datos: posee un motor V8 biturbo que entrega 650 cv, éste le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 3 segundos y alcanzar una velocidad máxima de 360 km/h.

Rolls-Royce Phantom Coupé

2008-11-28T13:43:00.000-08:00

No mucha cosa podemos decir de este impresionante coche de lujo. Actualmente la gama Phantom está compuesta por unas tres versiones: el Phantom; el Phantom con carrocería larga; y el Drophead cupé que es el descapotable, pero del que vamos ha hablar es del Phantom a secas.
Tiene un motor V12 de 6,7 l de cilindrada y 460 CV de potencia máxima, fabricado por la marca alemana BMW. El bastidor de los Phantom está hecho de alumino y algunos procesos de su fabricación están relizados a mano.
Al contrario que el Drophead cupé, tiene un deposito con capacidad de 100 l, ya que este solamente tiene capacidad para 80 l.
Las tres versiones tienen en común que las puertas de delante se abren desde delante hacia atrás ( en la fotografía ). Tiene un conjunto de luces en el techo simulando cielo estrellado, que sirve como ilumunación de ambiente ( el la fotografía ). El maletero se abre en dos mitades, una hacia arriba y una parte más pequeña hacia abajo.

Alfa romeo Mito

2008-11-28T13:04:00.000-08:00

El Mito es un nuevo modelo de Alfa romeo diseñado para cuidad y destinado especialmente a personas jóvenes, que comenzará a venderse a finales de 2008 con carrocería de tres puertas y que medirá 4,06 m de largo y 1,44 de alto aproximadamente.
Hay varios modelos: el menos costoso ( 14.700 euros ) que lleva un motor de 1,4 l de cilindrada y 74 CV de potencia y que utiliza como combustible gasolina, otro diesel ( 17.950 euros ) con 1,6 l de cilindrada y 120 CV y el mejor tiene 155 CV, 1,4 l de cilindrada y utiliza gasolina ( 19.500 euros ). Una novedad que estrenará el MiTo en 2009 es una nueva caja de cambios automática con doble embrage, además de otros motores previstos.
La marca italiana pretende conseguir que los compradores puedan personalizar su Mito. Aquí os ponemos una información que dá el periódico "Marca": "El Alfa Romeo MiTo (...) ofrece dos versiones (Progression y Distinctive); dos paquetes de opciones específicos (Sport y Premium); siete revestimientos diferentes para los asientos y un tapizado de «piel Frau»; dos colores de ambiente interior Progression con salpicadero Sprint; tres colores de ambiente interior con salpicadero Competizione (Los salpicaderos son también personalizables. El soporte rígido es común para todas las versiones y las superficies que lo recubren pueden elegirse en función del nivel de acabado); dos colores para los asientos del paquete Sport; y tres colores de «piel Frau» que completan la gama de interiores. Además, presenta cinco tipos distintos de llantas en aleación (de 16 a 18 pulgadas) y diez pinturas de carrocería, de las que cinco son metalizadas."
Las dos opciones, «Sport» y «Premium», pueden combinarse con los dos niveles de acabado, pero que son incompatibles entre sí. El Premium estará compuesto por elementos destinados a mejorar la comodidad y dar un aspecto más lujoso. La opción «Sport», se compondrá por la mayoría de elementos de ayuda a la conducción y control electrónico que relatamos a continuación:
Todas las versiones llevan un control de estabilidad y un dispositivo para cambiar la respuesta de el motor, del "ABS", la dureza de la dirección y la rapidez del cambio de marchas automático ( los que la tengan ). También se podrá cambiar al dureza de la suspensión. Lleva de serie el sistema "Q2", que hace de un diferencial autobolcante. Según versiones, el MiTo podrá tener faros de xenón y un equipo de frenos con pinzas delanteras de cuatro pistones.
En el diseño, como bien se vé tiene unos rasgos muy parecidos a los de el 8c competizione

Infiniti G37 Cabrio

2008-11-25T12:51:00.000-08:00

El Infiniti G37 Cabrio es un coche descapotable con capota rígida que estará a la venta en el verano de 2009. Hay dos versiones más, una con carrocería berlina y otra con carrocería cupé.
Lleva un motor V6 de 3,7 l de cilindrada (de hay viene el "37") que dá 320 CV.
En los interiores posee el deflector para el viento, un sistema de climatización en los asientos (ventilados y calefactados) o altavoces en los reposacabezas delanteros. En cuanto a la capota tarda 30 s en plegarse o colocarse que se acciona mediante un pulsador que hay junto a la palanca de cambios.
La caja de cambios puede ser manual de seis velocidades o automática de siete (opcionalmente con levas tras el volante para cambiar de marchas).

Porsche Panamera

2008-11-25T12:34:00.000-08:00

El Porsche Panamera es un turismo de cinco puertas y cuatro plazas (es la primera vez que Porsche hace un coche de este tipo). Mide 4,97 m de longitud, 1,93 de anchura y 1,42 de altura. Una peculiaridad es que tiene portón trasero, en lugar de tapa de maletero (foto).
Estará disponible con motores V6 y V8 de entre 300 y 500 CV de potencia máxima.
Tiene cuatro asientos individuales y los traseros se pueden retirar para tener más maletero.
Dispone de controlador de velocidad activo,frenos de disco cerámicos y sistema de acceso sin llave

Caparo T1

2008-11-25T02:48:00.000-08:00

El Caparo T1 es superdeportivo de origen británico que está inspirado en los coches de Fórmula 1. Tiene un peso de 550 Kg y mide sobre 4 m de largo, 1,9 de ancho y 1,21 de alto.

El T1 se parece a un coche de carreras. Está construido en fibra de carbono con un diseño muy aerodinámico. El T1 es un coche biplaza y carece de comodidades para reducir peso.

Va provisto de un motor V8 de 3,5 l de cilindrada a 9.000 rpm que desarrolla 575 CV de potencia máxima. Llega a los 330 Km/h y acelera de 0 a 100 en tan solo 2,5 s. También ve provisto de una caja de cambios de 6 velocidades construida en magnesio y carbono.

Audi Q5

2008-11-21T13:27:00.000-08:00

El nuevo Q5 es muy parecido exteriormente el Q7, aunque es más ligero y con un tamaño inferior.
Inicialmente hay tres motores: uno de gasolina, que tiene 211 CV de potencia; otros dos de diesel, que tienen 170 y 240 CV. También pareceser que en el año 2009, llegará uno de 6 cilindros en "V", con 3,2 l de cilindrada y 270 CV.
Según el motor la caja de cambios será manual de seis velocidades o bien una automática de siete relaciones con tracción a las cuatro ruedas.
En cuanto a su carrocería, el Q5 mide 4,63 m de longitud, 1,88 m de anchura y 1,65 m de altura. Por tanto, es más bajo que cualquiera de los modelos de sus características. Pesa 1.805 kg.
En cuanto al interior, el maletero tiene una capacidad de 540 l y , sin los asientos traseros, de 1.560 l. El Q5 puede tener el Audi Drive Select, que permite a piloto variar diversas fuciones como la respuesta del acelerador, la asisitencia asistencia y desmultiplicación de la dirección, el modo de funcionamiento del cambio automático de convertidor de par «tiptronic» y la dureza de la suspensión. Estos ajustes pueden modificar los tres programas: confort, automático o dinámico. También hay un asistente para las luces que selecciona automáticamente las de carretera y de cruze. Hay otros programas como: alerta por cambio involuntario de carril, dispositivo de control de obstáculos en el ángulo muerto de los retrovisores , programador de velocidad. iluminación activa en curva, asistencia de aparcamiento con cámara trasera, calefacción y ventilación en las plazas delanteras, conexión Bluetooth, lestor DVD y sintonizador de TV, reconocimiento de voz, conexión para Ipod, arranque sin llave, control de presión de neumáticos, techo panorámico, un climatizador automático de tres zonas, las cortinillas para las lunas traseras, portón del maletero eléctrico y un enganche de remolque.

Audi Q7

2008-11-20T02:38:00.000-08:00

El Q7 es uno de los todoterreos de Audi, junto con el Q5. Es u gran coche de siete plazas, que sirve para campo y, a la vez, para circular por la cuidad. Su precio base es 54.490 euros aunque puede aumentar mucho.
Sus motores son: un V6 de 3,6l de cilindrada que dá unos 280 CV de potencia y utiliza cómo combustible gasolina; otro V6 de gasolina, pero de 4,2 l de cilindrada y 350 CV; uno de diesel, de 3,0 l de cilindrada y 233 CV de potencia; y un V8 de 4,2 l y 326 CV. En 2008, Audi tendrá a la venta una nueva versión del Q7 que tiene un motor diesel V12 de 5,9 l de cilindrada y 500 CV. Todos los modelos tienen tracción a las cuatro ruedas.
Tiene un sistema de entrada y arranque sin llave o el climatizador de cuatro zonas; otras lo están con la seguridad, como el sistema de detección de obstáculos en el ángulo muerto; y las hay que tienen relación con ambos, como los faros de xenón con ilumiación adaptiva, el asistente de aparcamiento con cámara trasera o el programador de velocidad activo

Audi S6

2008-11-17T11:16:00.000-08:00

El S6 es una berlina de Audi muy rápida y elegante con un toque deportivo. Tiene un motor originario de Lamborghini. Es un V10 de 5,2 l de cilindrada que le dá unos 435 CV y que es muy suave. Lleva una caja de cambios automática de seis velocidades y tiene una dirección más rápida que la de un A6.
Acelera de 0 a 100 en 5,2 s y consume 13,4 l/100 Km. Como la mayoría de los Audi con códigos "S" o "RS" está limitado a los 250 Km/h.
Estará a la venta a partir de julio con carrocería berlina y cupé por 88.000 euros
Los interiores cambian respecto al A6, consiguiendo un toque más deportivocon ayuda de unos nuevos materiales. El material de la instrumentación es nuevo y es llamado«Flexmetallic».

Audi RS4

2008-11-17T10:55:00.000-08:00

Otra variante del audi A4 es el RS4. Como sabréis es mejor que el S4.
Está disponible con carrocería berlinal, familiar y descapotable; todas ellas son mecánicamente igual. Cuesta sobre los 82.200 euros.
Las tres versiones montan un motor V8 de 4,1 l de cilindrada y 420 CV a 8.250 rpm (gasolina). Lleva una caja de cambios manual de seis velocidades. En cuanto a sus prestaciones llega a los 250 Km/h (limitado eléctronicamente) y acelera de 0 a 100 en 4,9 s.
Para reducir peso lleva unas aletas delanteras de aluminio y unos asientos más ligeros que los de serie.
Con un botón en el salpicadero, se puede variar la respuesta de la aceleración y dirección. Los cambios en el interior con referencia al A4 son muy decorativos y se utiliiza como materiales el cuero, aluminio y carbono. Para encender el coche no hay llave sino un botón.

Pininfarina BO

2008-11-15T07:41:00.000-08:00

El BO es un coche eléctrico diseñado por el prestigioso carrocero Pininfarina que se presentó en el Salón del automóbil de París y que saldrá a la venta a finales de 2009. Tiene una capacidad de 4 personas.

Lleva un motor de 61 CV que aguanta las temperaturas entre -20ºC y 60ºC. Tiene 250 Km de autonomía llendo a 130 Km/h y tarda en recargarse unas horas. Se estima que tiene de "vida" 200.000 Km.

Tiene interiores de cuero, climatizador automático, instrumentación digital, pantallas LCD que informan de la batería del coche así cómo de la velocidad y todo lo relacionado con la temperatura.

Bentley Azure

2008-11-15T06:19:00.000-08:00

El descapotable Bentley Azure es un coche muy parecido al Brooklands en cuanto a su diseño.
El Azure tiene una potencia de 507 CV de 6,8 l de cilindrada a 3.200 rpm. Su velocidad punta es de 288 Km/h y acelera de 0 a 100 un 5,5 s. Lleva una caja automática de 6 velocidades y tiene 3 modos de conducción: normal, deportiva y manual.
Mide 5,41 m de longitud, 2,13 de ancho y pesa unos 2.700 Kg.
Uno de los aspectos más espectaculares de el Azure es su interior; se pueden elegir 26 pieles diferentes. Tiene conexion para Ipod USB y tarjeta SD.

Nissan 370Z

2008-11-13T09:17:00.000-08:00

El Nissan 370Z es un cupé biplaza que reemplazará al actual 350Z y que estará la venta en el 2009.
El diseño es, francamente, muy parecido al del 350Z aunque cambia un poco por detrás.
Bajo el capó lleva un motor V6 de 3,7 l de cilindrada y unos 300 CV ( suficiente para un coche de este tamaño ). Unos coches semejantes a este son el Porsche CaymanS y un Bmw Z4M.

Chevrolet Camaro

2008-11-13T02:39:00.000-08:00

El nuevo Chevrolet Camaro tiene un diseño atrevido e impresionante. Fué presentado en el Salon de Detroit. Actualmente tal vez sea de los mejores coches que Chevrolet ha lanzado al mercado, ya que los conocidos Corvette normalmente se venden como una marca aparte.
No sólo su aspecto exterior es impresionante, también su motor. Es un V8 de 6,0 l de cilindrada que dá unos potentes 400 CV.
Parece ser que los diseñadores lo pensaron para un público entre los 25 y 35 años.

Lexus GS

2008-11-10T02:40:00.000-08:00

El GS es una berlina de Lexus que se situa por tamaño entre el IS y el LS y es similar al Volvo S80.
Esta gama está compuesta por dos versiones (las dos de gasolina) y una versión híbrida (450h). Los de gasolina son: un V6 de 249 CV de potencia (GS300), otro es un V8 que dá 347 CV (GS460). Por último el 450h tiene un motor de gasolina y otro eléctrico. El de gasolina es un V6 de 3,5 l de cilindrada de 296 CV y el eléctrico es de 200 CV.
El consumo medio es de 7,9 l/100 Km.
Unos de los problemas de este coche es que no es muy amplio y tiene poco maletero y su auonomía.

Lexus IS-F

2008-11-07T09:47:00.000-08:00

Es la variante más potente del Lexus IS, aunque no es muy llamativo.
Uno de los coches de su talla es el Bmw M3, pero el Lexus es más fácil de manejar. Tanto el Lexus como el Bmw tienen tracción tarsera. Una de las mejores partes del IS-F es su excelente caja de cambios de ocho velocidades.
Cuesta 84.000 euros, 12.500 más que el Bmw M3 aunque este está mejor equipado. Los dos tienen el sistema de entrada y arranque sin llave, programador de velocidad activo, sistema de pre-colisón (PCS), navegador con conexión «Bluetooth» para el teléfono, cámara de visión trasera para facilitar el aparcamiento, tapicería de cuero y alarma.

Jaguar XJ

2008-11-07T08:47:00.000-08:00

La gama del 2008 cambia bastante respecto a la gama anterior. Tiene un aspecto más deportivo. Esta disponible con dos carrocerías, una que mide 5,091 m y otra 5,216 m que pesa 6 Kg más.
Hay cuatro motores, uno de diesel y tres de gasolina. El diesel es un V6 de 2,7 l de cilindrada y 207 CV. Este motor hace muy poco ruido y tiene pocas vibraciones. Los de gasolina son: un V6 de 3,0 l de cilindrada que dá 238 CV, otro es un V8 de 4,1 l de cilindrada que dá 298 CV, y el último es un V8 de 4,1 l de cilindrada, igual que el anterior pero tiene un potente compresor que le permite conseguir 396 CV.
El equipamiento de serie tiene elementos como el control de estabilidad, faros de xenón dobles, climatizador de dos zonas, conexión automática de luces y limpiaparabrisas y conexión Bluetooth para teléfonos móviles. En la gama 2008, todas las versiones tienen calefacción en los asientos delanteros

Salonauto Coruña

2008-11-07T07:58:00.001-08:00

Vorsteiner Porsche 997 V-GT Coupe (2009)

2008-11-04T02:52:00.000-08:00

TechArt Porsche GTstreet R (2009)

2008-11-04T02:47:00.000-08:00

TechArt Porsche 911 Aerokit I

2008-11-04T02:43:00.000-08:00

Bently Brooklands

2008-11-02T07:50:00.000-08:00

Es un coche de dos puertas y cuatro plazas al estilo Rolls Royce Phantom derivado del Azure.
Este coche tiene tracción trasera y un motor V8 de 6,7 l de cilindrada que alcanza los 530 CV.
Como es normal el Bentley Brooklands tiene una amplia gama de colores y materiales para el interior.

Mercedes SLK55 AMG

2008-11-02T07:40:00.000-08:00

Este coche es muy especial. No es tan bueno como los demás AMG, pero aún así, es un coche muy bueno.
Lleva un motor V8 AMG de 360 CV y 5,5 l de cilindrada. Llega a 250 Km/h ( limitada ) y acelera de 0 a 100 en 4,9 s.

Otro coche de características similares es el Audi S4.

Mercedes CLS63 AMG

2008-11-02T06:50:00.000-08:00

Uno de los AMG que más me gusta es el CLS63. Tal vez sea porque tiene un diseño más original que los demás Mercedes.
Bajo el capó se esconde un motor de 8 cilindros en "V" de 6,3 l de cilindrada que desarrolla unos 514 CV. Como todos los AMG, la velocidad está limitada electronicamente a 250 Km/h. Alcanza los 100 Km/h desde 0 en, tan sólo, 4,5 s.

Mercedes CLK63 AMG

2008-11-01T08:10:00.000-07:00

Este fué un coche que se utilizó de SAFETI CAR en la F1.
El CLK 63 AMG lleva un motor V8 de 6,3 l y481 CV colocado en posición central delantera ( como la mayoría de los Mercedes ). Llega a 250 Km/h y acelera de 0 a 100 en 4,6 s ( cupé ) y en 4,7 s ( cabrio ).

Mercedes S63 / 65 AMG

2008-11-01T07:59:00.000-07:00

Existen dos modelos de clase S AMG: el S63 y el S65.
63: tiene un motor V8 de 6,3 l de cilindrada y 525 CV. Alcanza los 250 Km/h ( limitada ) y acelera de 0 a 100 en 4,6 s
65: tiene un motor V12 biturbo de 6,0 l de cilindrada y 612 CV. Alcanza los 250 Km/h ( limitada ) y acelera de 0 a 100 en 4,4 s.

Mercedes E63 AMG

2008-11-01T07:49:00.000-07:00

Otro modelo de AMG es el clase E.
Este modelo posee un motor V8 de 6,3 l de cilindrada que proporciona a este coche unos 514 CV de potencia. Como los otros AMG, la velocidad está limitada electronicamente, permitiendole llegar, tan solo, a los 250 Km/h. Acelera de 0 a 100 en 4,5 s ( berlina ) y en 4,6 s ( familiar ) igual que el clase C63 AMG.

Mercedes C 63 AMG

2008-11-01T07:37:00.000-07:00

Al igual que otros muchos cohes de AMG, el clase C ha tenido muchas victorias en carreras DTM.
El clase C lleva un motor V8 de 6,3 l de cilindrada y 457 CV colocado en posición central delantera. Llega a 250 Km/h ( limitada ) y acelera de 0 a 100 en4,5 s ( berlina ) y en 4,6 s ( familiar ).

Audi S5

2008-10-31T03:52:00.000-07:00

El nuevo Audi S5 cuesta 63.160 euros con caja de cambios manual de 6 velocidades y 65.580 con una automática.

Lleva un motor V8 de de 4,2 l y 345 CV a 7.000 rpm. El S5 tieneuna velocidad limitada a 250 Km/h.

En cuanto al inteiror, este tiene ciertas mejorias.

Audi S4

2008-10-31T03:35:00.000-07:00

El Audi S4 está disponible con carrocería de cuatro puertas y familiar.

Este magnífico coche monta un motor V6 de 3,0 l de cilindrada y 333 CV. Llega a 250 Km/h y acelera de 0 a 100 en tan solo 5,1 s.

Su precio es: en familiar 59.140 euros y en berlina 57.400 euros. Las dos versiones con cambio automático de 7 velocidades cuestan 2.210 euros más.

Maserati Quattroporte / Quattroporte S

2008-10-28T03:54:00.000-07:00

Hay dos variantes de este Maserati: el Quattroporte, que dispone de un motor V8 de 400 CV y 4,2 l de cilindrada, y el Quattroporte S, con un motor de 423 CV y de 4,7 l de cilindrada. Ambos llevan una caja de cambios de 6 velocidades.
Como otros tantos Maserati ( Gran Turismo ) este coche es una berlina diseñada por el famoso carrocero Pinifarina. Mide 5 ,05 m de longitud y 1,4 m de altura.
Frase de Pinifarina:«Diseñar el Maserati Quattroporte ha sido una experiencia fantástica, porque fue mi padre, Pinin Farina, quien diseñó el primer Maserati de calle, en 1947».

Arash AF10

2008-10-28T03:44:00.000-07:00

Volkswagen Scirocco

2008-10-26T14:32:00.000-07:00

El Sirocco es un nuevo modelo de Volkswagen muy económico y con un diseño francamente bonito. Es mejor en calidad-precio que el A3 aunque este es más barato pero tiene menor equipamiento.
Se vende por 24.840 con un motor 1,4 TSI de 160 CV y por 29.790 euros con un motor 2,0 TSI de 200 CV.

Porsche carrera GT

2008-10-26T14:19:00.000-07:00

El Porsche carrera GT pasa a ser el deportivo
de calle más potente de la historia de Porsche y
las primeras unidades se entregarán a sus clientes a finales de 2003, a un precio entre 350.000 y 400.000 euros. Este lleva un motor V10 con una cilindrada de 5,7 l, en vez de los 5,5 iniciales. Si el prototipo desarrollaba 558 CV, el modelo a la venta llega a 612 CV a 8.000 rpm. Porsche anuncia unas prestaciones impresionantes: una velocidad máxima de 330 km/h, una aceleración de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos y de 0 a 200 km/h en 9,9 s.

Volkswagen Phaeton

2008-10-26T14:09:00.001-07:00

El Volkswagen Phaeton cuesta 99.220 y 107.840.
Lleva un motor V10 de 313 CV y que le dá una velocidad punta de 250 Km/h limitada.

Bentley Continental Flying Spur

2008-10-19T13:51:00.000-07:00

Este coche es como el Bentey Continental GT en berlina. Está a la venta por 198.021 y 224.302 euros.
Monta un motor de 12 cilindros en "W" de 6,0 l de cilindrada y 560 CV. Acelera de 0 a 100 en 5,2 s y llega a los 312 Km/h.
Puede disponer de 4 o 5 plazas.
El sistema de sonido ( opcional ) es de marca Naim y tiene 15 altavoces. También tiene conexiones para Ipod, Mp3 y USB.

Audi TTS

2008-10-19T13:39:00.000-07:00

El Audi TTS cupé cuesta 51.910 euros y el TTS Roadster 55.680 euros.
Monta un motor de 2,0 l de cilindrada (es poco, auque lo compensa el tamaño y el peso del coche) de 272 CV.
Otros coches de su talla son:
el Nissan 350Z (313 CV) y el Cayman S (295 CV), aunque son más baratos.

Audi S8

2008-10-19T05:34:00.000-07:00

Hoy os vamos a hablar del Audi S8:

Esta joya está a la venta por 107.900 euros en mayo de 2006.
Lleva un motor de 10 cilindro enV con 5,2 l de cilindrada y 450 CV. Con este motor acelera de 0 a 100 en 5,1 s y alcanza los 250 Km/h de velocidad punta (limitada).

peugeot RC HY motion4 Concept 2008

2008-10-19T03:18:00.000-07:00

renault Megane Trophy 2009

2008-10-19T03:16:00.000-07:00

Lamborghini Estoque Concept

2008-10-16T09:46:00.000-07:00

Parece que Lamborghini va a sacar algo nuevo...

Citroën GT Concept

2008-10-16T09:34:00.000-07:00

Este coche me ha impresionado...

Mercedes-Benz SL AMG Black Series

2008-10-04T12:49:00.000-07:00

El Mercedes SL AMG Black Series es la variante más potente del Mercedes SL
Monta un motor V12 biturbo que dá 671 CV a 5.400 rpm (más potente que el SLR). En cuanto a la velocidad, esta está limitada a 320 km/h y acelera de 0 a 100 en 3,8 s.

Ferrari Enzo

2008-10-01T13:29:00.000-07:00

El Ferrari Enzo es un supercoche diseñado por Pinifarina.
Cuesta nada menos que 722.000 euros.
Monta un motor central trasero que dá 800CV.
Sus medidas son: 4,7 m de largo, 2,03 de ancho y1,14 de alto.

Renault Nepta

2008-09-15T07:25:00.000-07:00

Es un descapotable de cuatro plazas.
Mide casi 5 m de largo y 2 m de ancho.
Monta un motor V6 de 420 CV y 3,5 l de cilindrada. Con este motor, acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 s.

Lexus LF-A Roadster

2008-09-15T07:10:00.000-07:00

El Lexus LF-A Roadster es un deportivo biplaza que tiene el motor colocado en posición delantera.
Tiene un motor V10 de 500 CV y de 5,0 l de cilindrada. Alcanza los 320 km/h de velocidad máxima.

Sus medidas son: 4,46 m de largo, 1,89 m de ancho y 1,22 de alto.

Rolls-Royce 101 EX

2008-09-13T01:47:00.000-07:00

Es un prototipo con un motor igual al del Phantom pero con carrocería cupé hecha de fibra de carbono.
Lleva un motor V12 de 6,7 l de cilindrada que dá 460 CV.
Mide 5,61 m de largo.

Volkswagen Concept R

2008-09-12T12:47:00.000-07:00

Volkswagen lanza el rival para el Lotus Elise.
Es un biplaza con motor central delantero.
Monta un motor V6 de 3,2 l de cilindrada y 265 CV. Llega a 270 km/h y acelera de 0 a 100 en 5,3 s.
Mide 4,16 m de largo, 1,77 m de alto y 1,25 m de alto.

Volkswagen W12

2008-09-12T12:37:00.000-07:00

El W12 fué presentado en el Salón del automóbil de Tokio por Volkswagen en 2001.
En cuanto al motor, monta uno de 12 cilindros en W, que dá 598 CV a 7.000 rpm. Llega a más de 350 km/h y acelera de 0 a 100 en menos de 3,5 s.
Mide 4,55 m de largo, 1,92 m de ancho y 1,10 de alto.

Mercedes CLK GTR

2008-09-08T09:05:00.000-07:00

El Mercedes CLK GTR está fabricado por AMG en Alemania. Es un deportivo de carreras.
Tiene un motor V12 de 612 CV de 5,9 l de cilindrada a 6.800 rpm. Alcanza 322 km/h y acelera de 0 a 100 en 3,8 s.

Audi RS6

2008-09-08T07:38:00.000-07:00

Con carrocería familiar su precio es 123.600 €.

El Audi RS6 tiene un motor V10 de 579 CV. Llega a 250 km/h y con una opción que cuesta 2.000 euros llega a 280 km/h. Acelera de 0 a 100 en 4,6 s.

Pesa 2.100 kg y consume 13,9 l/100 km.

Nissan GT-R

2008-09-04T12:51:00.000-07:00

Es un deportivo con carrocería cupé y con tracción a las cuatro ruedas.
Hay dos versiones:una cuesta 79.300 y 81.300 euros.
Mide 4,665 m de largo, 1,985 m de ancho, 1,370 m de alto.
Tiene un motor V6 de 480 CV a 6.400 rpm. Llega a 310 km/h.

Jaguar Advanced Lightweight Coupe

2008-09-04T12:38:00.000-07:00

El Jaguar Advanced Lightweight Coupe es un prototipo de dos plazas.
El motor es un V8 de 396 CV. En cuanto a la velocidad, no es muy espectacular: tan solo llega a 290 km/h y acelera de 0 a 97 en 5 s.

Lamborghini Murcielago LP 710 Edo Competition

2008-09-03T11:33:00.000-07:00

Es el Murciélago más rápido y potente que existe hasta ahora.
Del LP 640 al LP 710:
pasa de 640 a 710 CV. El LP 710 tiene un motor V12 de 710 CV, acelera de 0 a 100 en 3,2 s y alcanza los 360 km/h.

Ferrari Rossa

2008-09-03T09:22:00.000-07:00

Rojo Ferrari es su color, Rossa su nombre, es el último prototipo hecho por Pininfarina.

Tiene un motor V12 de 485 CV. Llega a 300 km/h.

Mide 4,290 m de largo, 1,940 m de ancho y 1,130 m de alto. Usa neumáticos Michelin.

Ferrari P4.5

2008-09-03T09:09:00.001-07:00

El Ferrari P4.5 es un coche diseñado por Pininfarina.
Los datos técnicos son: tiene un motor de doce cilindros de 660 CV a 7.800 rpm. Llega a 362 km/h y acelera de 0 a 100 en 3,5 s.
Pesa 1.200 kg.

Lamborghini Gallardo LP 560-4

2008-09-02T07:01:00.000-07:00

El Gallardo LP560-4 se vende a 190.895 euros.
Tiene un motor V10 de 5,2 l de cilindrada de 560 CV a 8.00 rpm (30 más que el Superleggera), llega a los 325 km/h y acelera de 0 a 100 en 3,7 s.
Este coche tiene una capacidad de 90 l.
Mide 4,34 m de largo, 1,90 de ancho y 1,16 de alto. Pesa 1.485 kg.

Ferrari 430 spider

2008-09-01T08:45:00.000-07:00

Es la versión cabrio del Ferrari 430, con la que se sustituyó al 360 spider. La capota es de lona. Está a la venta por 197.624 €.
Mide 4,512 m de largo, 1,923 de ancho y 1,234 de alto.
El motor es el mismo que el de la versión cupé: V8 de 4,3 l de cilindrada y 490 CV a 8.500 rpm. Llega a 311 km/h y acelera de 0 a 100 en 4,1 s.

Ferrari California

2008-09-01T08:35:00.000-07:00

Es un nuevo Ferrari descapotable de dos plazas. Es el primer Ferrari que tiene techo descapotable rígido
Tiene un motor V8 colocado en posición central delantera de 460 CV y de 4.300 cm3. Acelera de 0 a 100 en 4,0 s.

Koenigsegg CCXR

2008-09-01T08:21:00.000-07:00

Funciona con carburante E85 (85 por ciento etanol y 15 por ciento gasolina).
Es el coche de producción más potente hasta ahora.
Tiene un motor V8 de 4,7 l de 1.018 CV a 7.200 rpm. Llega a más de 400 km/h y acelera de 0 a 100 en 3,2 seg. El Veyron tiene 1.001 CV, llega a 407 km/h y tarda 2,5 s en alcanzar los 100 km/h.

Aston Martin Vanquish S V12

2008-09-01T07:57:00.000-07:00

El Aston Martin Vanquish S V12 tiene un mottor V12 de 528 CV (el Vanquish normal tiene 466) de 5.935 cm3. Es el Aston Martin más rápido hasta ahora. Alcanza los 321 km/h y tarda en llegar de 0 a 100 4,8 s. No es mucha aceleración dada a su potencia, ya que un Porsche 911 Carrera S tarda lo mismo con sólo 335 CV.

Mercedes-Benz CL AMG

2008-08-31T14:14:00.000-07:00

Hay dos versiones de CL: una con motor V8 de 525 CV y con una cilindrada de 6.208 cm3 (63 AMG) que cuesta 158.600 y otra con motor V12 de 612 CV (65 AMG) que costará más de 245.00 euros. En un principio solo se fabricarán 45 unidades.

Mercedes-Benz SL AMG

2008-08-30T12:27:00.000-07:00

Solo hay dos versiones de este coche fabricadas porAMG: el 63 AMG y el 65 AMG. Sus precios son 165.200 euros y 248.000.
El primero tiene 525 CV y el segundo 612.
El 65 se distingue, además, en la tira plateada de la parte inferior del parachoques, en la insignia "V12 BITURBO" y los tubos de escape con terminales distintos.
El 63 con motor V8 de 525 CV da 6.800 rpm y acelera de 0 a 100 km/h en 4,6 s.

Bugatti Veyron 16.4 Gran Sport

2008-08-30T11:57:00.000-07:00

Es el Bugatti Veyron descapotable. El techo se retira de forma manual y tiene un techo auxiliar de lona. Se empezará a producir en la primavera del 2009 (sólo 150 unidades) con un precio de 1.40o0.000 euros mas o menos.
Tiene el mismo motor que el Bugatti Veyron cupé (16 cilindros en "W" y 1001 CV de 7.990 cm3 de cilindrada) colocado en posición central central trasera. Llega a 407 km/h con techo y a 370 km/h sin techo.
Está fabricado por Wolkswagen.

Ferrari FXX

2008-08-30T11:26:00.000-07:00

El Ferrari FXX es un coche de una sola plaza. Se fabricarán veinte unidades y costará 1.500.000 euros más o menos.
Tiene un motor de 12 cilindros en V de 6.262 cm3 de 800 CV a 8.500 rpm.

Ferrari 612 Scaglieti

2008-08-30T11:08:00.000-07:00

Es un Ferrari de cuatro plazas.
Tiene un motor V12 de 540 CV a 7.250 rpm. La velocidad del Ferrari 612 Scaglieti es de 315 km/h y acelera de 0 a 100 en 4,2 seg (más rápido que el Bentley Continental GT o el Mercedes CL 65 AMG). El motor está colocado en posición central delantera.
Mide 4,90 m de largo. Pesa 1.770 Kg.
La carrocería es diseño de Pininfarina.

BMW M5

2008-08-29T12:48:00.000-07:00

Cuesta en berlina 98.500 euros y en familiar 101.500.
Tiene un motor V10 con 507 CV de potencia a 7.750 rpm, de gasolina. No hay muchos coches de este tamaño que tengan esa potencia. Únicamente el Mercedes-Benz E 63 AMG y el CLS 63 AMG. Con este motor llega de 0 a 100 en 4,7 s y su velocidad está limitada a 250 km/h.
Mide 4,86 m de largo.

BMW M6

2008-08-29T12:37:00.000-07:00

El BMW M6 tiene un precio de 115.300 euros es decir, 20.300 € más que un M5.
Tiene un motor potentísimo y de sonido cautivador ( lo digo porque un niño de mi colegio lo tiene ). Tiene 507 CV a 7.750 rpm. Tiene una velocidad asombrosa.

BMW M3

2008-08-29T12:12:00.000-07:00

El M3 tiene un motor V8 de 4,0 l de cilindrada y 420 CV.
Cuesta con carrocería cupé 75.000 euros y con carrocería de cuatro puertas 73.000. Las dos versiones comparten el motor; de gasolina y 420 CV. Es un coche con características parecidas al RS4, al Lexus IS F o el Mercedes-Benz C63 AMG. El RS4 cuesta 82.200 euros.

MI COCHE!!!!!!!!!!!!!!!

2008-08-29T12:06:00.001-07:00

Realizado por Alex, cuya maxima ilusion es ser un gran diseñador de coches, como Pininfarina

Audi R8 TDI Le Mans

2008-08-26T11:16:00.000-07:00

Es un V12 de 500 CV de potencia. Según Audi supera los 300 km/h de velocidad máxima y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,2 s. Este prototipo es más rápido que el R8 que tiene un motor V8 de gasolina y 420 CV, que alcanza 301 km/h de velocidad máxima y tarda 4,6 s en llegar a 100 km/h.

Bentley continental GT

2008-08-26T11:07:00.000-07:00

Tal vez sea uno de los Bentley más bonitos hasta el momento.

Tiene un motor de 12 cilindros en W de 560 CV. Alcanza los 306 Km/h y acelera de 0 a 100 en 3,7 s.
Es de cuatro plazas pensado para personas de talla alta. El maletero mide 370 l. Estará a la venta con el motor de gasolina y carrocería cupé por 137,069 €.

Bentley continental GTC

2008-08-26T10:56:00.000-07:00

Es la versión cabrio del continental GT. Tiene cuatro plazas, un techo retráctil de lona y con una luneta trasera de cristal. Tarda 25 s en abrir o cerrar la capota. Cuando se pliega, la capota se recoge en un alojamiento tapizado de cuero. Con la capota plegada, el maletero tiene una capacidad de 235 litros.
Mide 4,80 m de largo, 1,92 de ancho.
Tiene un motor de doce cilindros en W con 6,0 l de cilindrada. Tiene 559 CV a 6.100 rpm. Con este motor llega a los 312 Km/h y acelera de 0 a 100 en 5,1 s.

Alfa romeo 8c spider

2008-08-26T10:44:00.000-07:00

Es un modelo descapotable hecho a partir del Alfa romeo 8c competizione. Únicamente se fabricarán 500 unidades.
El motor es un V8 con una cilindrada de 4,7 l. Su potencia máxima es 450 CV a 7.000 rpm.
La caja de marchas es automática de seis velocidades.

Ferrari 430 Scuderia

2008-08-22T05:24:00.000-07:00

Es un biplaza deportivo. Esta nueva versión del F430 destaca por su motor V8 de 4,3 l de cilindrada que da 510 CV (20 CV más) a 8500 rpm. También destaca por estar aligerado de peso. Llega a 315 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 4 s.
El Ferrari 430 Scudería mide 4,51 m de largo.
Algunos coches parecidos al Ferrari 430 Scuderia son el Corvette 7.0 V8 Z06 y el Lamborghini Murciélago.

Pagani Zonda F

2008-08-22T04:09:00.000-07:00

Es un coche deportivo biplaza con motor Mercedes. Es de diseño italiano y tiene el chasis de acero, fibra de carbono y aluminio.
Sus medidas son: 4,39 m de largo, 2,15 m de ancho y 1,15 m de alto,
El motor es un V12 con una cilindrada de 7,0 litros. Tiene 550 CV A 5.000 rpm.

Aston Martin V8 Vantage

2008-08-22T03:55:00.000-07:00

El Aston Martin V8 Vantage es un biplaza con motor central delantero. Mide 4.382 mm de largo, 1.866 de ancho y 1.255 de alto. Pesa menos de 1.570 kg .
El motor es un V8, tiene 4,3 l de cilindrada y tiene 385 CV de potencia máxima a un régimen de 7.300 rpm. El par máximo es 410 Nm, y lo da a 5.000 rpm.

Lamborghini Murcielago LP640

2008-08-21T12:44:00.000-07:00

Otro cochazo es el... LAMBORGHINI MURCIELAGO LP640
El nuevo motor del Lamborghini Murcielago da 641 CV (471kW). Con este motor, este coche alcanza los 322 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 3,4 seg.
Es mejor la aceleración de este coche que su velocidad punta. Un SLR Mclaren de 626 CV tarda en acelerar 3,8 s pero llega a los 334 km/h.

Lamborghini Gallardo

2008-08-21T12:36:00.000-07:00

Es más pequeño que el Murciélago. Mide 4.300 mm de largo y 2.560 de batalla. También es menor en longitud que el Ferrari 360 Modena (4.477 mm)
El motor es un diez cilindros en V, de 5 litros de cilindrada y 499 CV de potencia máxima a 7.800 rpm.
Alcanza 309 km/h de velocidad máxima, que no es mucho para su potencia. El 360 Modena hace 295 km/h con 400 CV.

Aston martin DB9

2008-08-21T12:28:00.000-07:00

El Aston Martin DB9 es un cupé de cuatro plazas. Está disponible con cambio manual o automático y tiene una versión descapotable, denominada DB9 Volante. El DB9 con cambio manual cuesta 172.062 €; el DB9 Volante, 187.870 €.
Tiene un motor de doce cilindros en «V» y 456 CV. Con este motor, el DB9 alcanza 300 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 s (5,1 s el automático).

Porsche 911 carrera 4 / 4S

2008-08-21T12:20:00.000-07:00

El Porsche 911 está disponible con 325 CV (Carrera 4) y de 355 CV (Carrera 4S). La diferencia de precio entre el carrera 4 y el carrera 4S es de 11.500 €.
El carrera 4S tiene mayor equipamiento de serie, 30 CV más y mejores frenos y suspensión. Esas diferencias hacen que el Porsche 911 Carrera 4S sea superior al 911 Carrera 4.

Maserati GranSport

2008-08-21T12:06:00.000-07:00

El Maserati GranSport es un deportivo que se vende con carrocería cupé de cuatro plazas o descapotable de dos plazas, con un motor V8 de 401 CV de potencia. Se vende coupé por 116.743 € y descapotable por 122.343 €.
El coupé mide 4,56 m de largo, 1,82 de ancho y 1.29 de alto.

Porsche 911 GT3

2008-08-20T10:49:00.000-07:00

El 911 GT3 es casi un coche de carreras para la calle. Tiene 415 CV. El cambio es muy rápido y

preciso. Si se lleva al límite de régimen, alcanza 132 km/h en segunda y 181 km/h en tercera.

Mercedes-Benz SLR Mclaren

2008-08-20T10:25:00.000-07:00

El SLR McLaren es un cupé de motor central delantero y tracción trasera. Lleva un V8 de 5,4 l de cilindrada.

En el caso del SLR McLaren, la potencia máxima es 626 CV. Está unido a una caja de cambios automática de cinco velocidades, con la que se puede cambiar manualmente mediante mandos en el volante. Es un motor con mucha fuerza. El SLR alcanza 334 km/h, de velocidad máxima, acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 s SLR alcanza 334 km/h, de velocidad máxima, acelera de 0 a 100 km/h en 3,8 s.

Ferrari 430

2008-08-19T08:16:00.000-07:00

El Ferrari 430 es el modelo que reemplazó al 360 Modena en 2005. Como el 360 tiene un motor de ocho cilindros en V colocado en posición central trasera. Está a la venta por 179.640 €.

Mide 4.512 mm de largo y 1.923 de ancho y 1.214 de alto; es algo más largo, y casi igual de ancho y alto que el 360.

Llega a una velocidad máxima de 315 km/h, una aceleración de 0 a 100 km/h de 4 s y un consumo medio de 18,3 l cada 100 km.

Dodge Viper SRT10

2008-08-19T08:07:00.000-07:00

A lo largo de 2007, Dodge comenzará a vender un SRT10 renovado con ligeros cambios exteriores y un motor más potente. Estará disponible con carrocería cupé o descapotable.
El motor es el mismo que el del Viper que aún se vende: un diez cilindros en V hecho de aluminio.
Tiene 8,4 l de cilindrada (0,1 l más) y 612 CV de potencia máxima (106 CV más) a 6.100 vueltas.

Chevrolet Corvette Z06

2008-08-19T08:00:00.000-07:00

Esta nueva versión del Corvette (en Europa se vende como marca independiente, no como Chevrolet) se diferencia notablemente del C6.

El motor es un V8 de 7.011 cm³. Da 507 CV a 6.200 rpm.

Maserati Gran Turismo S

2008-08-19T07:47:00.000-07:00

Es un cupé de cuatro asientos con motor central delantero de 405 CV y tracción trasera. Está a la venta por 126.378 €.
Es mucho más caro que un Mercedes-Benz CLK 500 de 388 CV (71.000 €), un BMW M3 Coupé de 420 CV (73.500 €) o un Jaguar XKR de 416 CV (109.500 €). Existen también deportivos más potentes que cuestan menos, como el Nissan GTR de 480 CV (desde 79.900 €), y los hay más caros: un Audi R8 4.2 FSI quattro R tronic de 420 CV o un Porsche GT3 RS de 415 CV (desde 129.220 € y 146.342 € respectívamente).

Aston Martin DBS

2008-08-19T03:18:00.001-07:00

El DBS es el último modelo de Aston Martin. Este cupé de tracción trasera mide 4,72 m de longitud, 1,90 m de anchura y 1,28 m de altura. Tiene un motor V12 de 517 CV.
Comparte elementos mecánicos y de la carrocería con el DB9, pero tiene un motor más potente y sólo lleva dos plazas. Está a la venta por 275.779 €; con este precio, es de los cupés de más de 500 CV más costosos que se venden en España.
Con este motor, el DBS alcanza una velocidad máxima de 307 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 4,3 s. Es muy rápido, pero no tanto como un Corvette Z06, un Porsche 911 Turbo o un Lamborghini Gallardo; estos modelos llevan un motor menos potente, pero son más ligeros. El dato de consumo medio del Aston Martin DBS es 16,4 l/100 km.

Alfa Romeo 8c competizione

2008-08-19T03:09:00.001-07:00

Es un cupé biplaza hecho sobre base Maserati, con motor central delantero y tracción trasera. El diseño es de Alfa Romeo; la producción y los principales elementos mecánicos, de Maserati.
Este prototipo mide 4.278 mm de largo, 1.900 de ancho y 1.250 de alto.
El motor es un 8 cilindros en V de origen Maserati, con una cilindrada de 4.691 cm³. Su potencia máxima es 450 CV a 7.000 rpm; su potencia específica, por tanto es más bien alta.

Lamborghini Murcielago

2008-08-18T08:45:00.001-07:00

El motor del Murciélago es un 12 cilindros de 6.192 cc dispuesto en V a 60º, que dá los 580 CV a 7500 rpm.
Gracias a esto, este deportivo es capaz de llegar a los 330 Km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 Km/h en 3,6 s.

Ferrari 599 Fiorano

2008-08-18T08:12:00.000-07:00

Ferrari reemplazará al 575 M Maranello con el 599 GTB. Se trata igualmente de un cupé biplaza de motor central delantero.
El motor en este caso es el V12 característico de Ferrari, con una cilindrada de 6,0 l. La potencia máxima de este motor es 620 CV a 7.600 rpm, la más alta que ha tenido hasta ahora un Ferrari V12 de producción, sin contar al Enzo. El motor del 599 GTB, de hecho, está derivado del que tiene el Enzo (tienen la misma cilindrada).