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7 de noviembre de 2008

Jaguar XJ

La gama del 2008 cambia bastante respecto a la gama anterior. Tiene un aspecto más deportivo. Esta disponible con dos carrocerías, una que mide 5,091 m y otra 5,216 m que pesa 6 Kg más.
Hay cuatro motores, uno de diesel y tres de gasolina. El diesel es un V6 de 2,7 l de cilindrada y 207 CV. Este motor hace muy poco ruido y tiene pocas vibraciones. Los de gasolina son: un V6 de 3,0 l de cilindrada que dá 238 CV, otro es un V8 de 4,1 l de cilindrada que dá 298 CV, y el último es un V8 de 4,1 l de cilindrada, igual que el anterior pero tiene un potente compresor que le permite conseguir 396 CV.
El equipamiento de serie tiene elementos como el control de estabilidad, faros de xenón dobles, climatizador de dos zonas, conexión automática de luces y limpiaparabrisas y conexión Bluetooth para teléfonos móviles. En la gama 2008, todas las versiones tienen calefacción en los asientos delanteros

4 de septiembre de 2008

Jaguar Advanced Lightweight Coupe

El Jaguar Advanced Lightweight Coupe es un prototipo de dos plazas.
El motor es un V8 de 396 CV. En cuanto a la velocidad, no es muy espectacular: tan solo llega a 290 km/h y acelera de 0 a 97 en 5 s.

23 de octubre de 2007

Jaguar XKR

El Jaguar XKR:

El Jaguar XKR sobrealimentado, esta disponible en versión Coupé y Convertible.
Motor V8 de 4,2 litros que entrega 420 CV.
Acelera de 0 a 100 km/h en 5,2 s en la versión Coupé y 5,3 s en el Convertible, ambos dos con velocidad máxima de 250 km/h (limitada electrónicamente).
Incorpora todas las características y el atractivo del XK8, ampliados en el aspecto 'R' para complementar la potencia y las prestaciones adicionales.